Início do Projeto Sucuriú em Inocência
Mato Grosso do Sul consolida sua posição no mercado de celulose com o lançamento da pedra fundamental da ferrovia do Projeto Sucuriú, em Inocência. O projeto integra a fábrica da Arauco à Malha Norte, operada pela Rumo.
A ferrovia, com 54 km, será a primeira ‘short line’ do Brasil, conectando a fábrica à malha ferroviária nacional. O objetivo é otimizar a logística, reduzir custos e aumentar a competitividade da produção no mercado internacional.
O governador Eduardo Riedel enfatizou a importância da logística para o crescimento econômico do estado. “Essa short line conecta a fábrica à Malha Norte e, posteriormente, à Malha Paulista. Ainda este ano, teremos a concessão da Malha Oeste”, afirmou.
Riedel destacou os investimentos públicos no Vale da Celulose. “Somente em rodovias, concessões e na Rota da Celulose, são R$ 10 bilhões de investimento próprio do Estado. Nesta região, o investimento alcança R$ 1 bilhão”, pontuou.
O evento contou com a presença dos ministros Renan Filho e Simone Tebet, além de Carlos Altimiras Ceardi, presidente da Arauco Brasil, secretários estaduais e o prefeito de Inocência, Antônio Ângelo Garcia dos Santos.
Foram formalizadas a ordem de início das obras do gasoduto do Projeto Sucuriú, com investimento superior a R$ 170 milhões, e a autorização para obras de pavimentação na MS-377, que somam R$ 26,9 milhões.
Outro marco foi a assinatura do contrato de concessão da Rota da Celulose, operada pelo consórcio Caminhos da Celulose. “Mato Grosso do Sul cresce com parcerias e foco absoluto no desenvolvimento”, reforçou Riedel.
Carlos Altimiras destacou a segurança jurídica e a visão de longo prazo do Estado. “Essa ferrovia demonstra flexibilidade e clareza regulatória. Logística é essencial para o Brasil ser mais competitivo”, avaliou.
Simone Tebet classificou o momento como histórico. “O Estado está fazendo história. Há investimentos máximos do Governo Federal e avanço decisivo na malha ferroviária”, disse.
Renan Filho ressaltou o impacto na competitividade. “Mato Grosso do Sul se aproxima de São Paulo em infraestrutura para exportação. Isso transforma a economia regional”, afirmou.
Empregos, Operação e Logística Integrada
A fábrica da Arauco, com início das operações previsto para 2027, deverá gerar mais de 14 mil empregos na construção e cerca de 6 mil postos na operação. A ferrovia permitirá o escoamento anual de 3,5 milhões de toneladas de celulose.
A short line foi viabilizada pelo novo marco regulatório das ferrovias, de 2021. O investimento integra um projeto privado da Arauco estimado em US$ 4,6 bilhões.
Rota da Celulose
O contrato de concessão da Rota da Celulose prevê investimentos de R$ 10,1 bilhões ao longo de 30 anos, contemplando a modernização de trechos das rodovias MS 040, MS 338, MS 395, BR 262 e BR 267. Entre as melhorias, estão duplicações e a implantação de acostamentos.
O conjunto de ações reafirma Mato Grosso do Sul como um hub logístico e industrial estratégico.
